Batterie-alarmen bei samsung: regulatorische hürden bremsen gigantische kapazitäten aus

Samsungs Flaggschiffe sind zwar bekannt für ihre Premium-Ausstattung, doch ein entscheidender Faktor hält die Hersteller davon ab, sie mit den gigantischen Akkus wie chinesische Konkurrenten auszustatten. Das Problem ist offensichtlich.

Silizium-kohlenstoff-technologie: der schlüssel zur großen batterie – und die ursache der einschränkung

Wie schaffen chinesische Marken es, ihre Smartphones mit Akkus von bis zu 10.000 mAh auszustatten, während Samsung sich auf deutlich kleinere Kapazitäten beschränkt? Die Antwort liegt in der Verwendung von Silizium-Kohlenstoff-Technologie anstelle der Lithium-Ionen-Batterien, die in Samsungs Geräten zum Einsatz kommen. Diese Technologie ermöglicht es, deutlich größere Kapazitäten in einem ähnlichen physischen Raum zu unterbringen.

Während andere Hersteller mit dieser Technologie problemlos größere Akkus realisieren können, hat Samsung – aus gutem Grund – noch nicht den Umstieg vollzogen. Das schmerzhafte Erlebnis mit dem Galaxy Note 7 im Jahr 2016 hat die Entscheidung maßgeblich beeinflusst. Die damals verwendete Lithium-Ionen-Batterie war anfällig für Brände, da das flüchtige Liquidum, das den Akku umgab, bei Beschädigung schnell entzündlich wurde und Explosionen verursachte. Die Folge waren zahlreiche Flugverbote und eine Imagekrise für das Unternehmen, die mit umfangreichen Werbekampagnen beklopft werden musste.

Die us-regulierung: ein unüberwindbares hindernis

Die Einführung von 10.000 mAh Akkus ist daher noch nicht Realität. Der Grund dafür liegt in den US-amerikanischen Transportvorschriften für Lithium-Ionen-Batterien, die in 49 CFR 173.185 festgelegt sind. Danach dürfen Lithium-Ionen-Batterie-Zellen nicht mehr als 20 Wh (Wattstunden) aufweisen. Diese Grenze ist schlichtweg zu niedrig für die ambitionierten Pläne von Samsung. Die Berechnung zeigt: Ein Galaxy S26 Ultra mit einem 5.000 mAh Akku bei 3,88 Volt ergibt lediglich 19,4 Wh. Dies ist der erlaubte Wert gemäß den US-Vorschriften.

Andere Märkte, wie die Europäische Union, haben eigene regulatorische Rahmenbedingungen, die ebenfalls die maximale Zellkapazität begrenzen. So ist beispielsweise das Xiaomi 17 Ultra in China mit einem 6.800 mAh Akku erhältlich, während es in Europa mit einem 6.000 mAh Akku verkauft wird. Die Gründe dafür sind die strengeren Sicherheitsstandards der EU.
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Samsungs zukunftspläne: silizium-kohlenstoff im test

Doch Samsung arbeitet bereits an der Lösung: Das Unternehmen testet derzeit Akkus mit 12.000, 18.000 und 20.000 mAh auf Basis der Silizium-Kohlenstoff-Technologie. Diese Akkus verfügen über eine Dual-Zell-Konstruktion, die die Probleme der Vergangenheit ausräumt. Ein Leak deutet sogar darauf hin, dass das Galaxy S27 Ultra das erste Samsung-Gerät sein könnte, das mit einem dieser gigantischen Akkus ausgestattet wird – vorausgesetzt, das Unternehmen kann die restliche Lebensdauer der Batterien von etwa 960 Ladezyklen erhöhen.

Es bleibt abzuwarten, wann Samsung die regulatorischen Hürden überwinden und die Begehrlichkeit seiner Kunden mit deutlich größeren Akkus befriedigen kann. Ein Upgrade der Akku-Kapazität, kombiniert mit anderen wichtigen Innovationen, würde das Galaxy S27 Ultra zu einem echten Top-Gerät machen und Samsung einen entscheidenden Wettbewerbsvorteil verschaffen.